Comment remonter une montre BALL avec un remontoir
Les normes établies par Ball il y a plus de 120 ans sont toujours respectées dans chaque montre Ball, permettant à l'entreprise de rester fidèle à sa devise : "précision dans des conditions défavorables".
Ball se positionne comme une marque de montres de luxe innovante, avec des technologies brevetées exclusives telles que le système anti-magnétique A-PROOF, le système anti-choc SpringLOCK, le système anti-choc Amortiser et plus encore.
La plupart des mouvements à remontage automatique des montres Ball peuvent être remontés correctement par la plupart des boîtes de remontoirs. Habituellement, les mouvements à remontage automatique de Ball doivent tourner de 650 à 800 tours par jour, et la plupart d'entre eux peuvent être remontés dans le sens des aiguilles d'une montre. Alors s'il vous plaît, prenez un peu de temps et aimez choisir un joli mouvement d'horlogerie qui vous convient, à vous et à votre montre.
Définitions :
- 《CW》 - Sens d'enroulement dans le sens des aiguilles d'une montre ;
- 《CCW》 - Sens d'enroulement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ;
- 《Les deux》 - Mode combiné (sens horaire + antihoraire) ;
- 《–》 - Non défini ;
| MODÈLE, DESCRIPTION | MOUVEMENT / CALIBRE | SENS D'ENROULEMENT | TOURS PAR JOUR (TPJ) |
|---|---|---|---|
| Conductor Arabic | 2892-A2 | Les deux | 650 |
| Conductor Chronograph Ltd. Edition | 2892-A2 | Les deux | 650 |
| Conductor Chronograph | 7750 | CW | 800 |
| Conductor Classic | 2892-A2 | Les deux | 650 |
| Conductor GMT Ltd. Edition | 2893-2 | Les deux | 650 |
| Conductor Transcendent | 2892-A2 | Les deux | 650 |
| Conductor Transcendent Diamond | 2671 | Les deux | 650 |
| Conductor Transcendent Pearl | 2671 | Les deux | 650 |
| Engineer - Classic | 2836-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Chronometer | B 2001 | Les deux | 650 |
| Engineer Chronometer 40mm | B 2005 | Les deux | 650 |
| Engineer GMT | B 2002 | Les deux | 650 |
| Engineer II Arabic | 2836-2 | Les deux | 650 |
| Engineer II Classic | 2836-2 | Les deux | 650 |
| Engineer II Ohio | 2824-2 | Les deux | 650 |
| Engineer II Roman | 2836-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Hydrocarbon | 2892-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Hydrocarbon Alligator Ltd. Edition | 9018 | Les deux | 650 |
| Engineer Hydrocarbon Chronograph | 7750 | CW | 800 |
| Engineer Hydrocarbon Classic I | 2892-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Hydrocarbon Classic II | 2892-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Hydrocarbon Deep Quest 3000m | Les deux | 650 | |
| Engineer Hydrocarbon GMT I | 2893-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Hydrocarbon GMT II | 2893-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Hydrocarbon Magnate | 2892-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Hydrocarbon Midsize | 2892-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Hydrocarbon Spacemaster | 2836-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Hydrocarbon Spacemaster Glow | 2836-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Hydrocarbon Titanium | 2836-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Hydrocarbon Titanium TMT | 9018 | Les deux | 650 |
| Engineer Hydrocarbon TMT | 9018 | Les deux | 650 |
| Engineer Hydrocarbon II Classic | 2892-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Hydrocarbon II Chronograph | 7750 | CW | 800 |
| Engineer Hydrocarbon II GMT | 2893-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Hydrocarbon Trieste Chronograph | 7750 | CW | 800 |
| Engineer II Anual Calendar | Les deux | 650 | |
| Engineer II Arabic | Les deux | 650 | |
| Engineer II Ohio | Les deux | 650 | |
| Engineer II Roman | Les deux | 650 | |
| Engineer Master 40 mm | 2824-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Master Arabic | 2836-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Master Roman | 2836-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Master Telemeter | 7750 | CW | 800 |
| Engineer Moonglow | 2824-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Master II Aviator | 2836-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Master II Aviator Dual Time | 651 | Les deux | 650 |
| Engineer Master II Aviator GMT | 2893-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Master II Classic | 2824-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Master II Chronometer | 2824-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Master II Chronometer Ltd. Edition | 2824-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Master II Diver | 2836-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Master II Diver Chronograph | 7750 | CW | 800 |
| Engineer Master II Diver Chronometer | 2836-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Master II Diver GMT | 2893-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Master II Diver TMT | 9018 | Les deux | 650 |
| Engineer Master II Diver Worldtime | 965 | Les deux | 650 |
| Engineer Master II DLC | 2836-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Master II GMT I | 2893-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Master II GMT Il | 2893-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Master II Moon Glow | 2824-2 | Les deux | 650 |
| Engineer Master II Moon Phase | 963 or 968 | Les deux | 650 |
| Engineer Master II Telemeter | 7750 | CW | 800 |
| Engineer Master Moon Glow | Les deux | 650 | |
| Engineer Master Roman | Les deux | 650 | |
| Engineer Master Telemeter | CW | 800 | |
| Fireman | 2824-2 | Les deux | 650 |
| Fireman 32mm | 2671 | Les deux | 650 |
| Fireman 40mm | 2824-2 | Les deux | 650 |
| Fireman 43mm | 2824-2 | Les deux | 650 |
| Fireman II | 2824-2 | Les deux | 650 |
| Fireman Ionosphere | 7750 | CW | 800 |
| Fireman Night Train | 124 | Les deux | 650 |
| Fireman Skylab | 7750 | CW | 800 |
| Fireman Storm Chaser | 7750 | CW | 800 |
| Inspector II | 2824-2 | Les deux | 650 |
| Inspector II Moonglow | 2824-2 | Les deux | 650 |
| Power Reserve | 9035 | Les deux | 650 |
| Railmaster Classic | B2038 | Les deux | 650 |
| Railmaster Power Reserve | 2892-A2 | Les deux | 650 |
| Trainman | 2836-2 | Les deux | 650 |
| Trainmaster (Official Standard) | Les deux | 650 | |
| Trainmaster 60 Seconds | 2892-A2 | Les deux | 650 |
| Trainmaster 60 Seconds Lady | 2671 | Les deux | 650 |
| Trainmaster 60 Seconds Small | Les deux | 650 | |
| Trainmaster Arabic | 2892-A2 | Les deux | 650 |
| Trainmaster Cannonball | 2050 | Les deux | 650 |
| Trainmaster Cleveland Express | 2836-2 | Les deux | 650 |
| Trainmaster Cleveland Express Dual Time | 293 | Les deux | 650 |
| Trainmaster Cleveland Express Power Reserve | 3513 | Les deux | 650 |
| Trainmaster Doctor's Chronograph | 350 | CW | 800 |
| Trainmaster Dual Time | 651 | Les deux | 650 |
| Trainmaster Even Arabic | Les deux | 650 | |
| Trainmaster Five Time Zone | Les deux | 650 | |
| Trainmaster GMT Chronometer | 2893-2 | Les deux | 650 |
| Trainmaster Heritage Chronometer | 2895-2 | Les deux | 650 |
| Trainmaster Louisville & Indiana Ltd. Ed. | 2895-2 | Les deux | 650 |
| Trainmaster Ltd. Ed. (Express or Small Seconds) | Automatic B 2036 | Les deux | 650 |
| Trainmaster Moonlight Special | 7751 | CW | 800 |
| Trainmaster Power Glow | 2897 | Les deux | 650 |
| Trainmaster Power Reserve | 2897 | Les deux | 650 |
| Trainmaster Pulse Meter | 7750 | CW | 800 |
| Trainmaster Pulsemeter Pro | 250 or 969 | CW | 800 |
| Trainmaster Racer | 351 | CW | 800 |
| Trainmaster Secometer | 2895-2 | Les deux | 650 |
| Trainmaster Small Second | 2895-2 | Les deux | 650 |
| Trainmaster Streamliner | 2824 | Les deux | 650 |
| Trainmaster TMT | 9018 | Les deux | 650 |
| Trainmaster Voyager GMT | 2893-2 | Les deux | 650 |
| Trainmaster Voyager GMT Power Reserve | 9035 | Les deux | 650 |
| Trainmaster Worldtime Chrono | CW | 800 |
Si vous ne trouvez pas votre modèle de montre (ou calibre) dans ce tableau, vous pouvez déterminer votre mode de remontage à billes à titre d'essai. Vous devez sélectionner le mode d'enroulement combiné (CW+CCW) et le nombre minimal de tours par jour (TPJ). Placez ensuite votre montre dans le boîte de remontoir et vérifiez après quelques jours comment précise que votre montre indique l'heure. S'il prend du retard, il faut augmenter le nombre de TPJ d'un pas.